沥青是一种高粘度的有机液体，表面呈黑色，可溶于二氧化硫，具有一定的防潮防腐作用，被广泛应用于涂料、塑料以及铺筑路面等方面。

改革开放以来，我国的经济发展迅速，为了适应经济发展的需要，交通运输建设也有了质的飞跃，但是到目前为止，电加热技术在我国铁路货车上的应用基本上是空白，北方创业相关负责人指出，我国的沥青运输亟待绿色化转型，传统的明火加热的方式多数采用的是火焰加热的方式，利用其产生的高温烟气来加热沥青，这种操作简单的加热设备，存在加热效率低、加热不均匀、温度不易控、易产生污染气体等局限性，而70吨级电加热型沥青罐车的研制可以说是填补了我国沥青运输方面的空白，实现了技术改变沥青运输效率。由此可见，电加热技术的应用更符合环保的要求，顺应了国家环境保护政策的发展方向，电加热技术在沥青运输方面的应用将会成为大趋势。

电加热技术实现烟气零排放

电加热使用清洁能源，在运作的过程中不会产生任何具有污染性的烟气排放，减轻对环境的影响，符合社会发展的大趋势。

电加热技术实现均匀加热

传统的火焰加热的方式主要利用燃烧过程中产生的高温烟气来对沥青加热，会因为火焰内外焰温度的不同造成加热不均匀，而电加热就可以完全避免这一问题，让那个沥青均匀受热，不至于因为温度不同而造成沥青凝结或者老化的情况，尤其是北方冬季的道路施工过程，要想维持沥青的工作温度，就必须使用加热的方式来加快道路维修进程。

电加热技术实现精准控温

明火加热的方式利用罐体内置火管中的明火对沥青进行加热，具体的火焰的大小需要人工来控制，当火管内温度过高的时候很难在短时间内降温，而当温度过低时，使其升温也需要一段时间，使得火焰温度不可控制。而使用电加热的方式就能完全避免这一问题，使用其配备的控温系统就可以实现精准控温，远程操作亦可。

蒸汽发生器可以应用于桥梁养护、道路养护、地铁轨道养护、桥梁建筑养护、高速公路养护、城市高架养护、混凝土墩柱养护等。